|
|
 |
 |
|
|
|
HONDA DIO AF-18
Год выпуска: 1988-1992г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,4 л.с. Масса: 66
кг. |
|
|
HONDA DIO AF-27/28
Год выпуска: 1990-1999г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,8/7,0 л.с.
Масса: 66 кг.
|
|
|
HONDA DIO AF-34/35 ZX
Год выпуска: 1995-2004г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 7,0/7,2 л.с.
Масса: 70 кг.
|
|
|
HONDA SMART DIO AF-56/57
Год выпуска: 2001-2008г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 5,0 л.с.
Масса: 72 кг.
|
|
|
HONDA ZOOMER AF-58
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 4,2 л.с.
Масса: 87 кг.
|
|
|
HONDA DIO AF-62/68
Год выпуска: 2003-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 4,3 л.с.
Масса: 73 кг. |
|
|
HONDA DIO AF-63 Z4
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 49 куб.см, 4-х тактный, 5,3 л.с.
Масса: 75 кг. |
|
|
HONDA TACT AF-24
Год выпуска: 1989-1996г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,0 л.с.
Масса: 70 кг.
|
|
|
HONDA TACT AF-30/31
Год выпуска: 1993-1999г.
Двигатель: 49 куб.см, 2-х тактный, 6,1 л.с.
Масса: 73 кг.
|
|
|
HONDA GIORNO AF-24
Год выпуска: 1992-1999г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 5,6 л.с.
Масса: 64 кг.
|
|
|
HONDA TODAY AF-61/67
Год выпуска: 2001-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,3 л.с.
Масса: 73 кг.
|
|
|
HONDA GIORNO CREA AF-54
Год выпуска: 2000-2004г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,8 л.с.
Масса: 77 кг.
|
|
|
HONDA CREA SCOOPY AF-55
Год выпуска: 2001-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 4-х тактный, 4,9 л.с.
Масса: 77 кг. |
|
|
HONDA LEAD 50/90
Год выпуска: 1991-1998г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 6,3 л.с.
90 куб.см, 2-х тактный, 8.3 л.с.
Масса: 85 кг.
|
|
|
HONDA LEAD 50/100 NEW
Год выпуска: 1998-2003г.
Двигатель: 50 куб.см, 2-х тактный, 5,9 л.с.
100 куб.см, 2-х тактный, 9,3 л.с.
Масса: 84 кг.
|
|
|
HONDA SPACY 100 NEW
Год выпуска: 2002-2009г.
Двигатель: 100 куб.см, 4-х тактн., 8,0 л.с.
Масса: 92 кг.
|
|
|
HONDA GYRO CANOPY
Год выпуска: 1998-2009г.
Двигатель: 50 куб.см, 2/4-х тактный, 5,0 л.с., 3 колеса
Масса: 120 кг.
|
|
|
|
|
 Скутер HONDA SMART DIO Z4 AF63 (2002-2009)
Dio AF63 Z4 б/у от 65 000 р.**
|
| Длина, мм. |
1710 |
| Ширина,
мм. |
630 |
| Полная высота, мм. |
1010 |
| База, мм. |
1190 |
| Дорожный просвет, мм. |
110 |
| Высота по сидению, мм. |
710 |
| Полная масса, кг. |
77 |
| Максимальная скорость, км/ч. |
60 * |
| Тип двигателя. |
AF63E |
| Количество цилиндров. |
1 |
| Количество тактов. |
4 |
| Рабочий объем, куб.см. |
49 |
| Диаметр и ход поршня, мм. |
44,0×38,0 |
| Степень сжатия. |
12,0 |
| Мощность, л.с./(об./мин). |
5,3/ 8000 |
| Крутящий момент, H*м/об/мин. |
0,49/7000 |
| Объём маслянного бака, л. |
0,8 |
| Объем топливного бака, л. |
4,8 |
| Размер переднего колеса. |
90-10 50J |
| Размер заднего колеса. |
90-10 50J |
| Передний тормоз. |
Дисковый |
| Задний тормоз.
|
Барабанный |
| * Ограничена электроникой
|
|
|
 |
Honda Smart Dio AF63 Z4 (Хонда Смарт
Дио) - новейший 4-х тактный скутер от
HONDA Co. Ltd.
Z4 является гоночной модификацией модели
Honda Smart Dio AF57 Delux . Главные
отличии коснулись внешности - литые
колёса вместо обычных штампованных,
масляная передняя вилка, задний спойлер
со стоп сигналом на светодиодах,
видоизменёный щиток приборов, синий цвет
стекла головной фары, более яркие и
броские цвета.
Однако инженеры Honda модернизировали и
сам двигатель, что дало прирост мощности
до 5,3 л.с.(вместо 5,0 л.с.) и крутящего
момента до 0,49 кг*м ( было 0,47 кг*м).
Мощности с запасом хватает как для
поездок в городском потоке, так и для
дачных прогулок.
Положив в основу этой модели алюминиевую
раму, производителю удалось съэкономить
около 7 кг. веса., в то же время рама
получилась очень прочной за счёт
фирменной запатентованной Honda
технологии литья алюминия.
Плюс ко всему такая рама жёстче на
скручивание и абсолютно не подвержена
коррозии.
Скутер без пробега по России. Прошёл
фирменную предпродажную подготовку.
Заменены все расходные материалы
(тормозные колодки, аккумулятор, резина,
свеча зажигания, воздушный фильтр,
топливный, ремень вариатора, грузики
вариатора, плата сцепления, и
эксплутационные жидкости (моторное
масло, трансмиссионное, тормозная
жидкость, у 4-х тактных моделей с
жидкостным охлаждением - охлаждающая
жизкость))**
** Стоимость и объём проведённых
подготовительных работ зависит от
состояния, пробега и года выпуска каждой
конкретной модели.
Фотографии производителя можно
посмотреть в разделе
Галерея Honda
Модели одноклассники:
-
Honda Dio AF35 ZX - 2-х такт.
двигатель, 7,2 л.с., воздушное
охлаждение, масляная телескопическая
вилка, дисковый тормоз, спойлер.
-
Honda Smart Dio AF56/57 new - 4-х
такт. двигатель, 5,0 л.с., водяное
охлаждение, карбюратор/инжектор,
телескопическая вилка, дисковый
тормоз.
-
Suzuki ZZ new - 2-х такт. двигатель,
7,2 л.с., воздушное охлаждение,
масляная телескопическая вилка, 12"
колёса, дисковый тормоз, спойлер.
-
Suzuki Lets 5G new - 4-х такт.
двигатель, 5,0 л.с., инжектор,
воздушное охлаждение,
телескопическая передняя вилка.
-
Suzuki Address V 50 new - 4-х такт.
двигатель, 5,0 л.с., инжектор,
воздушное охлаждение,
телескопическая передняя вилка.
-
Yamaha Jog Coolstyle - 2-х такт.
двигатель, 7,0 л.с., воздушное
охлаждение, телескопическая передняя
подвеска, дисковый трмоз.
|
Фото скутера HONDA SMART DIO Z4 AF63 2009 Fuel Injection
|
 |
 |
 |
 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2003-2023 | Блог |
GL-motors - Мы специализируемся на японских скутерах уже больше 7 лет. Продажа и обслуживание 4-х тактных Honda Dio
в Куркино, Химки, Зеленоград, Тушино, Москва.
117997, г. Москва, Новокуркинское шоссе 51,
подъезд 17. Тел. (495) 789-71-91 (многоканальный) |
|
